Nueve áreas del Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), ocupadas desde hace más de una década por restos de aeronaves, piezas y otros bienes en desuso, podrían ser recuperadas para ampliar los espacios disponibles, mejorar la operación y facilitar futuras necesidades de la terminal aérea. La medida también contribuiría a una gestión más eficiente de las instalaciones y a avanzar en la modernización del principal aeropuerto del país.
Con ese propósito, el Viceministerio de Transportes acompañó a diputados del Congreso a entregar la iniciativa de “Ley para la Disposición de Bienes Muebles Inservibles del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Empresa Portuaria Quetzal, Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla”, respaldada por 15 diputados.
La propuesta establece un procedimiento para identificar, gestionar y dar de baja bienes que ya no son útiles para las instituciones, con criterios de transparencia, trazabilidad digital, eficiencia y responsabilidad administrativa. También contempla su descarte, venta o donación, según corresponda.
“Buscamos que los puertos, aeropuertos, direcciones y dependencias del CIV den de baja su chatarra de forma ordenada y eviten que ocupe espacios que pueden servir para las cadenas logísticas”, señaló el viceministro de Transportes, Fernando Suriano.
La iniciativa también tendrá impacto en la gestión de los puertos nacionales. Ante el crecimiento de la carga portuaria, que registró incrementos de dos dígitos durante 2024 y 2025, según Josué del Cid, de la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional, contar con espacios ordenados y disponibles resulta clave para fortalecer las operaciones logísticas.
De ser aprobada, la normativa permitirá atender bienes con más de cinco años de antigüedad, deteriorados o irreparables, cuyo valor en libros sea de Q5 mil o menos, cuya reparación represente el 30% o más de su valor, así como equipos tecnológicos obsoletos o en desuso.
La medida busca que instalaciones estratégicas del Estado sean utilizadas de acuerdo con las necesidades actuales, liberando áreas para operaciones, servicios y proyectos de modernización.
Para el CIV, recuperar estos espacios significa hacer un mejor uso de los recursos públicos, fortalecer la seguridad y eficiencia de aeropuertos y puertos, y avanzar hacia una infraestructura más ordenada y funcional para los guatemaltecos.