El Sexto Congreso Internacional de Seguridad Vial reunió a autoridades, expertos y representantes de distintos sectores para analizar los principales retos de la seguridad vial en Guatemala y plantear acciones para los próximos cuatro años.
El encuentro, realizado en un hotel de la zona 10 capitalina, contó con el apoyo de la Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (AmCham) y la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa).
Durante la jornada se abordaron temas como los resultados de un estudio y su plan de acción a cuatro años, la experiencia de Costa Rica en seguridad vial, el compromiso institucional, la situación de la siniestralidad vial en Guatemala, el costo humano de los hechos de tránsito y los desafíos de movilidad y seguridad vial en la Gran Metrópoli.
También se realizó la entrega pública del estudio sobre la curva del Chilero, en la ruta CA-1 Oriente, y se presentó la hoja de ruta del Sistema Seguro Guatemala.
Entre los principales actores invitados se encuentran autoridades del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, PROVIAL, EMETRA, COVIAL, ONSET, SEGEPLAN, entre otras instituciones.
Entre las autoridades y especialistas participantes estuvieron Roy Rojas, gerente del Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica; Marco Antonio Villeda, ministro de Gobernación; Harold Reyes, jefe del Observatorio Nacional de Seguridad de Tránsito (ONSET); José Adolfo Flamenco, presidente de la Junta Directiva del IGSS, y Héctor Flores, gerente general de EMETRA de la Municipalidad de Guatemala; Pai Escobar, directora general de Transportes y Fernando Suriano, viceministro de Transportes.
El viceministro Suriano indicó que entre los principales logros de la Dirección General de Transportes (DGT) en materia de seguridad vial se encuentra la implementación de tecnología para agilizar los trámites de los usuarios y mejorar los controles al transporte extraurbano. También señaló que se avanza en la atención de expedientes acumulados de administraciones anteriores y resaltó el aumento de vehículos equipados con Sistemas Limitadores de Velocidad, que pasó de 11 mil a 32 mil unidades entre transporte de carga y pasajeros.
Como parte de las acciones de prevención, la DGT mantiene campañas para promover el respeto a los límites de velocidad, evitar conducir bajo efectos del alcohol, mantener los vehículos en condiciones adecuadas y prevenir la conducción con cansancio.
Además, continúa la implementación del Sistema Limitador de Velocidad (SLV) en buses extraurbanos y transporte de carga, para evitar que circulen a más de 80 km/h, así como la verificación de las condiciones mecánicas de los buses mediante el Certificado de Funcionalidad Mecánica.
